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中国二手车市场的春天已经到来
本站关键词:苏州二手车收购 , 苏州二手车回收  来源:苏州天付二手车  服务热线:15995863785 , 发布日期:2015-7-7

  中国乘用车市场正经历着重要的结构性变化。中国史上首次发展出二手车市场,而5月新车销量仅增长1.2%。在买车时,这个世界最大汽车市场的买家如今拥有了更多选择,不再只能购买新车。二手车市场直到最近才开始发展,但是目前中国汽车流通协会预测,今年二手车销量将增加一倍至1100万辆。苏州二手车收购小编认为中国二手车市场的春天已经到来!
  反过来,这意味着二手车与新车销量之比将迅速增至两到三倍,与多数汽车市场的普遍水平持平。中国汽车流通协会的预测意味着,中国该比例将从2010年的0.22增加一倍,至2015年的0.5。我们预计,中国二手车与新车销量之比将在2017年达到0.75,2020年达到1。

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  与此同时,中国刺激计划的结束意味着汽车总保有量增长率将继续下滑,与近期趋势一致。乘用车销量增长率从2010年的19%下滑至2014年的12%。我们认为增长率将在2017年下滑至8%,到2020年底前将下滑至6%。
  当然,还可能出现其他情况。但可以肯定的是,二手车市场会成为购买新车的主要可替代选择。这是以往没有的一种选择,将为汽车经销商和制造商提供新的收入源。较为老旧便宜的二手车首次作为可靠的“入门级”汽车投入市场,也将使中国普通老百姓更买得起车。
  中国一线城市上车牌日益困难,也支撑了汽车行业的这种改变。作为抗击污染的措施之一,这意味着,比如北京如今每年仅发放24万个新车牌,并计划在2017年年底之前将汽车总量控制在600万辆以内。二手车的一个关键性优势在于,它们一般都带有车牌。中国的刺激计划拯救了金融危机后的全球汽车市场。去年中国市场新车销量增至1940万辆,是2007年的3倍。如表2所示,同期其他6大主要市场的销量仅增加了60万辆,从4080万辆增至4140万辆。2015年第一季度,如果不算中国30万辆的增长,世界几大主要汽车市场的销售基本持平。

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